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地板回收棉车门防撞梁强度高锐界内饰拆解
作者:莫斯科赌场    发布日期:2021-02-19 05:18


  上期我们给大家介绍了锐界底盘情况,总体来说还不错,用料比较厚道,也很扎实。那么关于锐界的内饰、四门用料如何,以及大家最关心甲醛含量的问题,我们今天就跟大家一起来聊聊。

  拆掉锐界的四门前后门内饰板,我们可以看到内饰板上贴有一块面积不大的原生材质的隔音棉,白花花的,看上去质量还不错。还是需要多说一句的话,内饰板隔音棉最大作用是防风和降噪,同时还能够增加音响效果和关门声音的效果。

  锐界门板上的防风膜,应该是我们到目前为止见过的,质量最好的防风贴膜,塑料膜不仅厚度够,而且用胶质量还非常棒。用料好的结果,就是在未来很长一段时间,门内不会出现不正常的漏风、异响。

  而至于门板内隔音棉的甲醛含量,我们测试的读数超过了0.2毫克每立方米,是个危险的数值范围。其实原生棉中一般甲醛含量并不高,我们猜想,应该是车内其它位置散发出来的甲醛,被这块原生棉吸附进去了,才会有甲醛读数产生。

  与所有美国车一样,防撞梁也是U型结构,可以说是“深U”,整体抗冲击的强度很不错,并且U型钢板的厚度达到2毫米左右,比前后防撞梁还要厚。

  另外,还需要提醒大家的一点的是,车身侧面是否抗撞,除了看之外,还需要看车身B柱是否足够强硬,验证车身是否强硬,以及车身安全,必须要在专业的碰撞实验室中完成,而不是用大铁锤砸两下。

  另外最近不少“热心”网友指出,锐界的前后防撞梁虽然只有1.4毫米,但是那是高强度钢,是黑科技。其实先不说别的汽车厂是不是也是高强度钢,锐界自己的侧防撞梁为什么用2毫秒的钢板,怎么不用1.4毫米的黑科技硼钢呢?

  接下来,先来看看包线的情况。锐界地板中的“大线”是有一根橘黄色的电工胶布进行缠绕,缠绕相对比较稀疏。如此稀疏胶布缠裹,在这个级别当中,是很少见的。如果这还算不上“偷工减料”的话,只能说长安福特对于生产线品控有欠缺。

  同时我们也看到,锐界地板隔音材料,用了大量的回收棉,也叫再生棉。就是将垃圾下脚料打碎,用粘合剂高温压制成型的一种材料。对于一款30万级别的车来说,除了大众之外,好像没人再敢用回收棉了,非常令人惊讶。这种材料往往会伴随着大量粘合剂的使用,也就会造成甲醛含量过高,除非使用极其环保的粘合剂。

  经过仪器测试,锐界这台车地板回收棉中的甲醛含量超过了3.5毫克每立方米,而3.5这个数值,应该是我们有评分系统以来,甲醛含量第二高的车型了!第三名就是锐界的小弟翼搏,而第一名则是传说中的长城VV7s!

  最近不是有媒体朋友放鞭炮测试锐界的气密性吗,这么好的气密性,加上室外阳光的烘烤,那么甲醛会迅速释放,车内空气中的甲醛含量也会直接爆表。所以,这里需要提醒各位锐界车主,久停上车之后,一定要开窗通风!一定要开窗通风!一定要开窗通风!否则可能会伤害到你和你的家人!

  每期都需要多说一句的是,我们这个测试项目比较极端,只是定性测试,只能判断甲醛含量的有无,以及大概的区间范围。并不能精准确定甲醛含量的数值,这一点大家还是需要明白,而这台车内部空气质量以及甲醛含量具体多少,还是需要到国家质检部门进行严格的实验测试。

  所以,尽管说我们的测试方式不是按照国家标准,但是我们每辆车的测试位置和条件都是一致的,所以数据具有横向对比价值。

  说实话,我也没想到锐界的地板居然铺满回收棉,更没有想到锐界的地板回收棉中甲醛含量这么高!

  要知道这些打算购买或已经购买锐界的车主,绝大多数也都是为了“七座”,为了家用,那么这台车里乘坐的乘客,一定都是老人或者是孩子。真不知道长安福特到底有没有为消费者的健康考虑,都是有家有室有孩子的人。

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